1. Pe parcursul raliului, urmărim timpul zilnic de condus, precizia cu care respecți traseul stabilit și modul în care finalizezi provocările ascunse de pe drum. Câștigătorul Marelui Premiu Balkan Rally va fi echipa care ajunge cât mai aproape de timpul și traseul ideal și îndeplinește toate provocările foto zilnice. Startul fiecărei dimineți urmează o ordine clară pe grilă.
2. La evenimentul de deschidere, fiecare echipă primește un pachet de start care conține toate elementele esențiale:
3. Toate echipele pornesc cu 1000 de puncte. Pe durata celor 5 zile de raliu, poți pierde sau câștiga puncte în funcție de performanță. Echipa cu cel mai mare scor final câștigă Balkan Rally.
4. Timp de 5 zile consecutive, participanții trebuie să finalizeze 5 rute clar definite, fiecare într-un timp ideal. În fiecare dimineață, echipele primesc un caiet cu traseul zilei, împreună cu o hartă regională cu puncte de control și locuri de interes. Timpul ideal nu este comunicat în avans, trebuie descoperit rezolvând sarcini la punctele de control. Dacă te blochezi și ai nevoie de ajutor, poți suna la linia de asistență pentru a primi timpul ideal al zilei, dar asta te costă 15 puncte.
5. Din cele 5 zile de raliu, doar cele mai bune 4 contează pentru scorul final. Asta înseamnă că fiecare echipă are o „zi joker” – se consideră automat ziua în care s-au pierdut cele mai multe puncte. Pierderea de puncte din acea zi nu se ia în considerare în clasamentul final.
6. Orice abatere de la timpul ideal de sosire duce la o penalizare de 1 punct pentru fiecare minut. Secundele se rotunjesc la minutul cel mai apropiat. Deoarece vehiculele mai vechi întâmpină provocări suplimentare, mașinile din categoria „vintage enthusiast” sunt grupate în intervale de 10 ani, iar cu cât vehiculul este mai vechi, cu atât marja de timp fără penalizare este mai mare:
7. Abaterea de la traseul ideal duce la o penalizare de 1 punct pentru fiecare kilometru între start și finish. Distanțele se rotunjesc la kilometrul cel mai apropiat. Dacă abaterea depășește 1 oră (60 de minute) sau 60 de kilometri, penalizarea maximă este de 60 de puncte pentru fiecare. Totuși, dacă o echipă părăsește traseul ideal, dar revine ulterior și finalizează tot segmentul fără a sări nicio secțiune, nu se aplică penalizări.
8. Fiecare participant primește o brățară RFID care trebuie scanată la start și la finish în fiecare zi. Dispozitivul înregistrează timpul exact petrecut pe traseu, la secundă. Cronometrarea este asigurată de Chrono24: „Timekeeping at the Balkan Rally is powered by Chrono24 – fiecare secundă contează!”
9. La evenimentul de deschidere, fiecare vehicul va fi echipat cu un dispozitiv GPS furnizat de NAVCENTER. Acesta permite organizatorilor să urmărească în timp real poziția, mișcarea și viteza tuturor mașinilor și motocicletelor, pentru verificarea abaterilor de traseu și a distanțelor lipsă.
10. Pentru a preveni opririle tactice înainte de finish, participanții pot face o singură oprire de maximum 3 minute în ultimii 30 de kilometri ai fiecărei etape zilnice. Opririle cauzate de trafic (semafoare, stopuri etc.) nu se iau în considerare. Pe lângă monitorizarea GPS, un „rally cop” sub acoperire poate verifica respectarea acestei reguli. Încălcarea acesteia aduce o penalizare de 30 de puncte.
11. În ultimii 30 de kilometri ai fiecărei etape, orice abatere de la traseul oficial duce la o penalizare de 1 punct pe kilometru, chiar dacă participantul revine ulterior pe traseu. Penalizarea se calculează în funcție de distanța totală parcursă în afara traseului.
12. În ultimii 30 de kilometri, viteza medie nu trebuie să scadă sub 20 km/h. Încălcarea acestei reguli aduce o penalizare de 30 de puncte.
13. Pe durata celor 5 zile, participanții trebuie să facă o fotografie în fiecare dintre cele 18 locații desemnate. Fotografiile completate trebuie lipite în albumul oficial primit la evenimentul de deschidere. Lipsa sau realizarea incorectă a unei fotografii aduce o penalizare de 10 puncte pentru fiecare caz.
Pe tot parcursul raliului, participanții trebuie să respecte integral legile de circulație și regulamentele rutiere din toate țările de pe traseu.